Джанти 17'' за 156 , стават ли ?

[Коки]

за разхода със сигурност го вдигаш и няма датисе набира както преди щее много тромава,иначе щее със страшна визия

Откъде накъде ще е по-тромава

То тогава фераритата треа да са най-тромавите коли

[nikolaaaay]

за разхода със сигурност го вдигаш и няма датисе набира както преди щее много тромава,иначе щее със страшна визия

Откъде накъде ще е по-тромава

То тогава фераритата треа да са най-тромавите коли

И аз това се чудя, но щом разбирачите така казват....
А 159ТI 1,9 дизелче с нейните 19-ки сигурно е мноо умрел кон

[jimmyfloyd]

за разхода със сигурност го вдигаш и няма датисе набира както преди щее много тромава,иначе щее със страшна визия

Откъде накъде ще е по-тромава

То тогава фераритата треа да са най-тромавите коли

големи гуми,големи джанти,по-трудни маневри колата става мн по тромава особено 1.6 при 1.8т.с. не трябва почти да се усеща ,но при по малките двигатели се пробвай да извъртиш гуми със 17-ки айде успех и честито за джантите

[valjo]

за разхода със сигурност го вдигаш и няма датисе набира както преди щее много тромава,иначе щее със страшна визия

Откъде накъде ще е по-тромава

То тогава фераритата треа да са най-тромавите коли

ех тия Ферарита с 1.6 120к.с. мотори)

аз съм карал 145цата 1.6 ТС 120к.с. със 205/50 Р16 - и мога да кажа че се усещат адски много,като спъване на колата

1.6 атмосферния мотор е с много нисък въртящ момент и особено на потегляне и в ниски обороти се усеща много
но визията е готина, стабилността в завой на магистрала е по-добра...

гумите са по скъпи .. абе няма само хубаво

по големите мотори, с по голям момент в по малка степен усещат разликите в гумите е например JTDто, от 215/55 Р16 до 235/45 Р17 разликата във вървенето е минимална...

[nikolaaaay]

Аз минах от 185/65/15 на 205/55/16 и разликата при тръгване е никаква. Иначе колата ми се струва по-стабилна и има много по-добри спирачки, но с нови гуми няма как иначе да е. За визията няма кво да се коментира

ПС: Някой знае ли как се променя клиренса на колата, при тези размери? Сега ми се струва по-висока, щото не закачам кората на дупки, където преди закачах, но преди карах редовно с меки гуми (калпави майстори).

[fiore]

разликата е основно в стабилността на колата. има разбира се и в ускорението. с промяната на размера на гумата и джантата променяш съответно и инерционните характеристики. колата ще стане по тромава но значително по лесно ще поддържа скорост. ще ти се качи разхода на градско каране но ще падне на дълъг път, където не ти се налага да спираш и ускоряваш. аз лично карам зимата със 15-ки а лятото със 17-ки,

[Amorphis]

Ще я спъне малко и ще харчи малко повече.Но нищо фрапиращо.По-скоро вземи на впредвид , че ще вози доста по твърдо, и че има шанс ако сложиш 225/45/17 размер гуми да ти опира(на мен не ми опираше но на доста хора им) и че ще трябва да караш кат консомолче по дупките, че иначе ша изправяш джанти и ще сменяш тампони 2 пъти по бързо.Доказан майстор ме убеждаваше преди, а и после сам се уверих че главините,тампоните и носачите се износват някъде от 2 до 4 пъти по-бързо с по големи джанти.
НО това е цената за готината визия и всички я плащаме без да се замислим.
П.С. Мисля че никоя седанова алфа до 2.0 куб. и 2.4 дизел не е направена за повече от 16", в книжката си го пише.От 2.5 В6 производители допускат и 17".

[nikolaaaay]

Мисля че никоя седанова алфа до 2.0 куб. и 2.4 дизел не е направена за повече от 16", в книжката си го пише.От 2.5 В6 производители допускат и 17".

Е никоя освен 159-ката